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交通警示太阳能板主要由蓄电池、控制部分和显示部分组成。具有设计结构简单合理,太阳能和蓄电池双向供电,警示距离远,独立工作时间长的特点,
适合应用在无电源的高速公路、非固定的施工(维护)现场及弯道、山道等高危险地段。
在交通警示太阳能板的各种类型中,应用较多的是弯道警示、限速、停车让行、注意危险、人行横道等类型,用太阳能制作的各种形式图案的道路交通标志,具有显著的醒目诱导作用,在几百米处就能给司机提示,达到减少交通事故、安全驾驶的效果。在黑夜与雨雾天,太阳能电子交通标志还有特殊闪光的功效,弯曲道路全视无疑,沙土环境不减功能。
我国太阳能资源很丰富,全国有 2/3 以上的地区年辐照总量大于 500 万kJ/m2,年日照时数在 2200 h 以上,仅我国陆地表面每年接受的太阳能就相当于 1700 亿t 标准煤,若将全国太阳能年辐照总量的 1%转化为可利用能源,就能满足我国全部的能源需求,因此发展太阳能新能源产业有着优越的自然条件。太阳能产业是当今全球蓬勃兴起的朝阳产业,开发利用清洁、安全、环保的太阳能资源正在成为人类社会应对日益严峻的能源短缺、环境污染挑战的共同选择。
为了提高太阳能的利用率,同时改善交通安全问题,交通警示太阳能板应运而生。现有交通警示标志主要有两种:一种是反光膜上带有交通标志图标的警示标志牌。缺点明显:标志单一,自动化程度低,移动不便,靠太阳或车灯反光,警示距离短,受天气影响严重等等,另一种,采用市电供电的LED交通标志。最近几年为了加强可视效果,出现了市电供电的LED交通标志,但在偏僻路段市电供应非常困难,限制了此类交通标志的使用,而且耗电量大,不符合我国可持续发展的战略。
综合我国公路交通安全的特点和弥补上面两类警示牌的缺陷,新型的交通警示太阳能板具有供电可靠的特点,其采用了太阳能和蓄电池双向供电;为了减小干涉,采用了显示屏半折叠的方式;为了提高太阳能利用率,采用了太阳能追光系统.机构简单,使用方便,特别适合在无电源的高速公路、非固定和临时施工(维护)现场及山道、弯道等高度危险事故多发地段。为驾驶员提供有关路况信息、组织、管理、引导交通的运行,提醒驾驶员注意以保证安全
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